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日本最大进口车经销商谈为什么卖比亚迪：他们的电动车卖到了全球销量第一_我的网站

一 |     7月28日清晨，成都极地海洋公园大门前格外热闹。60组家庭有序签到，环卫工、外卖骑手、消防员、快递员、货运与网约车司机等一线从业者牵着孩子，手里攥着伴手礼，眼里盛满期待。

二 |     这天是成都极地海洋公园开园16周年，一场“十六载温暖同行・致敬城市守护者”公益游园专场，把蔚蓝海底的浪漫，送到常年奔波在城市一线的工作者身边。    上午10时许集合完毕，简短合影后，讲解员带着众人走进川溪生态馆。

三 |     8月25日消息，据日经中文网报道，日本大型进口车经销商YANASE（梁濑）今年7月开始销售比亚迪汽车，旗下首家比亚迪正规经销店“BYD AUTO 横滨南”于7月11日开业，这是日本主流进口车商首次把中国品牌纳入自己的销售体系。

四 | 玻璃展柜里各色水生生物缓缓游动，孩子们凑到玻璃前小声惊叹，平日里少有闲暇陪伴出游的家长，放慢脚步，耐心给孩子讲解水中生灵。     YANASE社长森田考则近日接受专访，阐述了这家百年豪车经销商决定销售比亚迪的背后逻辑。

五 | 华阳环卫工彭先生与6岁女儿驻足观赏，街巷清扫、市容维护占满彭先生日常，平日里只能晚间抽空辅导功课，几乎没有完整出游的机会。

六 |     据介绍，YANASE创立于1915年，是日本最大的进口车经销商，长期以奔驰、宝马、奥迪等欧洲高档车为主营，骨子里带着“血统论”色彩，从未经销过日本本土车，更别提中国品牌。     森田透露，2022年前后比亚迪方面曾联系过YANASE，但因存在各种不稳定因素搁置了合作。小姑娘仰着小脸说：“跟爸爸逛海洋公园太快乐了，不仅看见了有趣的海洋生物，还收获了许多海洋科普知识。

七 | ”          活动现场，孩子们把冰淇淋集市围了一圈 主办方供图     欢声笑语顺着场馆一路蔓延。他本人曾在伊藤忠商事负责欧洲业务，亲眼见证了EV普及，一直认为日本必将不可逆地迎来EV时代。海狮挑战赛上，灵活的海狮做出跳跃、顶球动作，场内此起彼伏的笑声驱散了平日劳作的疲惫。

八 | 要学习如何把经验运用到EV领域，全球纯电销量第一的比亚迪是最理想的合作伙伴。     启动合作的另一个关键因素是理念契合，森田表示YANASE重视与客户的面对面销售和服务，希望顾客进店后能停留更久，而比亚迪日本法人社长东福寺厚树同样强调面对面服务，两家公司的做事方式对上了，起步自然顺畅。    谈到优势，森田相当自信，称YANASE已在奔驰、宝马、奥迪的销售店里卖EV，自认是推广进口电动车的先行者。

九 |     让客户满意并完成首购，通过售后关怀促成再次购买，打造这一循环正是YANASE的看家本领。至于扩张，他的态度很克制，先把第一家店的循环跑通，等客户主动说出希望多开门店时再认真考虑。珊瑚餐厅午餐休整后，随后全场最期待的鲸秀如约登场。    数据显示，2025年比亚迪以226万辆纯电销量正式登顶全球第一，在日本市场，比亚迪2025年销量为3742辆，2026年上半年达2388辆，同比增长40%，正处于快速增长期。     此外，7月28日专为日本开发的纯电K-Car海獭上市后订单迅速破千，要知道比亚迪车型在日本可获得的单车补贴仅约15万日元，远低于使用本土供应链的丰田等品牌的约130万日元。就是在这种不利的行业背景之下，比亚迪依然上演了逆势陡增，产品竞争力可见一斑。              

。白鲸舒展身躯在水中优雅翻滚，光影流转间，不少家长静静望着眼前景象，藏起平日里奔波的辛苦。    “我们消防队伍实行24小时全天候执勤值守，很难有完整时间陪伴家人，照顾孩子、操持家务的重担大多落在妻子身上。”天府新区消防救援支队队员林超带着孩子参与活动，言语间满是感慨，这场暖心活动，实实在在弥补了自己因执勤值守，错过孩子成长日常的遗憾。    京东骑手陈杰带着两个女儿早早到场，常年不停跑单，只有排休才能短暂陪伴，一整天沉浸式游园，让他难掩欣喜：“这次能陪两个孩子逛一整天，格外开心，这样的机会实在难得。”     最后，在冰淇淋集市里，孩子们捧着甜筒追逐嬉闹，家长们卸下工作紧绷，享受难得松弛的亲子时光。    16年来，极地海洋公园扎根天府新区，此次以周年庆为契机推出公益专场，用一场温柔游园，回馈默默支撑城市运转的平凡劳动者。    未来，天府新区还将持续推出更多面向新就业群体的关爱暖心服务，让尊重劳动者的温情，长久浸润城市每一处角落。    每日经济新闻返回，查看更多。

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Published on:07:13:26