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人龙传说

반도체-서비스업 호조세에…기업 체감경기 4년 만에 최고_我的网站

极速之巅

一 |     이날 인천 연수구 인천신항 컨테이너 터미널에 컨테이너가 쌓여 있다. 2026.08.18. 인천=뉴시스반도체 호황이 지속되며 기업 체감 경기가 약 4년 만에 최고 수준을 나타냈다. 여름 휴가철 소비 증가도 겹치면서 제조업과 비제조업 부문이 함께 개선됐다.26일 한국은행의 ‘8월 기업경기조사 결과 및 경제심리지수(ESI)’에 따르면 이달 모든 산업의 기업심리지수(CBSI)는 전월보다 1.1포인트 오른 99.6으로 집계됐다. 2022년 9월(102.0) 이후 3년 11개월 만에 가장 높았다. CBSI는 기업 심리와 관련한 주요 지수를 종합해 산출한 지표로 100보다 높으면 기업 심리가 낙관적이고, 낮으면 비관적이라는 의미다.기업심리지수는 올 6월 1.2포인트 하락했다가 7월 0.8포인트 오른 데 이어 두 달 연속 상승했다. 특히 반도체 호황 영향으로 제조업 심리지수(103.8)가 2022년 6월(107.1) 이후 4년 2개월 만의 최고치를 나타냈다. 올해 5월부터 두 달 연속 하락했던 비제조업 CBSI도 상승세로 돌아서 전월(95.2) 대비 1.5포인트 오른 96.7을 가리켰다. 박용민 한은 경제심리조사팀장은 “반도체 등 대기업의 기업심리지수도 좋았지만, 비제조업이 휴가철 운송·여객 수요 확대와 방송·영화·서비스 업황 회복 등에 힘입어 더 많이 상승했다”고 말했다.。    

    (新加坡讯)新加坡今年上半年发生71起致命车祸,73人丧命,其中45名死者是摩托车骑士或后座乘客。当地交警发布的数据显示,今年上半年的车祸数同比去年有所减少,从3543起减至3487起,但伤亡人数却从4593起增加至4702起。罗弄泉于今年5月27日发生致命车祸,一名电单车骑士失控抛飞,疑撞上路沿后当场丧命。(新明日报图) 上半年的致命交通事故共71起,死亡人数微增2.8%达73人。另外,导致人员受伤的车祸减少了1.6%,但受伤人数却从去年同期的4522人增加至4629人。

二 | 除了伤亡人数增加,交警指出,涉及超速和酒后驾驶的致命车祸都有上升的趋势,且过去三年都如此。

三 | 交警指出,弱势群体如摩托车骑士和后座乘客,以及年长行人依旧卷入过多车祸,令人关注。涉及摩托车的车祸同去年同期相比增加了3.3%,从2023年上半年的1841起,增加到1902起。摩托车骑士和后座乘客的死亡人数从32人激增到45人,受伤人数则从2050人增至2159人。数据显示,上半年发生的车祸中,54.5%涉及电单车骑士和后座乘客,61.6%的致命车祸涉及摩托车骑士或乘客。这些车祸的三大导因分别为没有留意路况、没有掌控好电单车以及没小心切换车道。

闯红灯事故微跌 超速行驶增44.3%

    当地今年上半年的闯红灯事故微跌,从去年上半年的1万6524起减至1万6396起。涉及闯红灯的车祸也减至45起,相同的致命车祸也从7起减少至4起。不过,超速行驶的案件则激增至7万7773起,相较去年上半年的5万3906起跃升44.3%,部分原因或是针对超速驾驶的执法行动有所加强。交警在4月1日启动了部分红灯摄像机的测速功能,至今侦测逾5200起超速驾驶案件。涉及超速驾驶的车祸虽减少到266起,不过同期的致命超速行驶案件则从13起增加到25起。

四 | 酒后驾车导致车祸的案件也从88起增加到96起,其中致命车祸增加了一起。

41.4%年长者 违规过马路遇祸

    涉及年长者的致命车祸大幅减少,多数因违规过马路出车祸,但仍占行人死亡人数的42.9%。

五 | 今年上半年涉及年长行人的车祸同比减少了22.1%,从去年同期的122人减少到95人,死亡人数和受伤人数也分别减少60%和18.7%。虽然伤亡人数有所减少,但年长者仍占涉车祸身亡行人总数的42.9%,而有约41.4%的年长者在违规过马路时遇车祸。

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Published on:18:13:30


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